高速デジタルビデオによる自動車用エアバッグの検査

自動車の安全性における最も重要な進歩の1つは、エアバッグの安全拘束システムの開発です。その目的は、衝突時に車両の乗員を保護し、ステアリングホイール、ダッシュボード、フロントガラス、サイドウィンドウ、ピラーなどの他の内部物体との衝突から保護することです。何百もの車両の安全性の向上に加えて、エアバッグは高速道路の安全性の驚異的な向上に貢献し、過去50年間で死亡者を80％以上削減しました。

エアバッグ拘束システムは、通常、車両に戦略的に配置されたソリッドステート衝突センサー（加速度計）によって、衝突状態が感知されたときに、花火の発生源を使用してバッグを急速に膨張させます。展開と膨張のプロセス全体にかかる時間はわずか30ミリ秒であるため、エアバッグのテストには、通常の車両衝突テストよりもはるかに高いフレーム/秒の高速イメージセンサーが必要です。一連のエアバッグ画像を非常に高いフレームレートでキャプチャし、詳細な調査を可能にするためにスローモーションで再生するには、高速の自動車画像が必要です。エアバッグの検査では、通常、速度が3000〜5000fpsのイメージセンサーが使用されます。

フォーザシリコンは、高解像度、高速デジタルビデオカメラメーカー向けのカスタムCMOSイメージセンサーの設計と製造を専門としています。これらのイメージセンサーは通常、非常に高速な電子グローバルシャッターを備えており、露光時間が1 µsと短いものもあるため、エアバッグのテストに最適です。フォーザは、自動車のイメージング用の高解像度機能を備えた高速カメラも開発しました。5000 fpsのフレームレートにより、エアバッグの検査に最適です。



(画像ソース： APVTechCentre.com)